Apple dituntut oleh paten troll atas teknologi ‘o Not Disturb While Driving’

Apple telah menjadi subyek gugatan baru dari troll paten, dengan Teknologi SMTM mengklaim fitur Apple Tidak Mengganggu Saat Mengemudi untuk iOS 11 melanggar hak paten yang sama terkait deteksi mengemudi dan respons otomatis yang dibeli oleh perusahaan.

Gugatan yang diajukan di Pengadilan Distrik AS untuk Distrik Utara California, Selasa, mengklaim fitur Apple meminjam aspek dari paten “Mobile Device mode aktif dan tidak aktif Modus Verifikasi,” yang diberikan kepada penemu Nick Bovis pada Februari 2015 setelah aplikasi 2014. SMTM kemudian memperoleh paten dari Bovis, yang sekarang digunakan untuk melawan Apple. 

Paten Bovis menggambarkan bagaimana perangkat seluler dapat diatur ke mode tidak aktif saat berada dalam kendaraan yang bergerak. Ketika pesan diterima, paten menjelaskan baik pengguna akan diberitahu bahwa ada pesan atau kontak akan dikirim pesan jauh sebagai tanggapan, tergantung pada apakah pengguna mengemudi atau tidak.

Bovis menciptakan aplikasi “Off Mode” untuk Android pada 2013, yang dikatakan sebagai akar dari konsep paten. Saat terhubung ke sistem Bluetooth kendaraan, aplikasi akan memblokir sementara panggilan, pesan teks, dan pemberitahuan yang dapat mengalihkan perhatian pengemudi, dengan opsi tambahan untuk mengirim balasan otomatis yang memberi tahu pengguna tidak tersedia. 

Do Not Disturb While Driving juga aktif setelah iPhone sadar bahwa ia terhubung ke mobil melalui Bluetooth dan USB, meskipun itu juga dapat mendeteksi apakah pengguna berada dalam kendaraan dan mengaktifkan fitur bahkan jika tidak terhubung ke mobil di semua. Pesan dan pemberitahuan tidak ditampilkan ke pengemudi saat aktif, tetapi masih memungkinkan fungsi CarPlay, navigasi, dan pemutaran musik berfungsi normal.

“Apple Tidak Ganggu Sementara fitur Mengemudi untuk iOS 11 mencerminkan elemen yang dipatenkan yang terdiri dari Paten Bovis,” klaim gugatan. Juga disarankan bahwa Apple “bertaruh bahwa SMTM dan Mr Bovis tidak akan memiliki ketajaman bisnis atau modal untuk membenarkan klaim mereka” tentang pelanggaran paten, bukan pemberian lisensi paten. 

Seperti yang diharapkan dari gugatan pelanggaran paten serupa, SMTM meminta sidang juri, kerusakan termasuk kehilangan laba dan “royalti yang masuk akal,” perintah permanen terhadap Apple menghentikannya dari melanggar paten selama sisa umur paten, dan biaya hukum. 

Sejak diperkenalkan, Do Not Disturb While Driving telah membuat beberapa efek pada jumlah orang yang menggunakan smartphone saat berada di belakang kemudi. Satu situs web asuransi ‘menemukan 80 persen iPhone memiliki fitur yang diaktifkan setelah pengenalannya, kemudian mengurangi penggunaan ponsel saat mengemudi rata-rata 8 persen. 

Sebelum Apple menambahkan fitur ke iOS, ia menghadapi tekanan dari para pengguna kampanye untuk menambahkan suatu bentuk fasilitas lock-out ke perangkatnya, termasuk gugatan class action pada tahun 2017 yang mengklaim bahwa perusahaan meletakkan laba sebelum keselamatan pelanggan dengan tidak memiliki fungsi tersebut. 

Gugatan 2016 menuduh Apple gagal memasang fasilitas “lock-out” ke FaceTime, salah satu yang diklaim dapat mencegah kecelakaan dari akhir 2014 yang menyebabkan kematian seorang gadis lima tahun. Setelan lain pada bulan Agustus 2017 tentang seorang pelajar yang dibunuh oleh seorang pengemudi texting pada tahun 2013 dikeluarkan dari pengadilan dengan prasangka, dengan pertimbangan hakim yang bersalah berasal dari pengabaian tugas pengemudi, dan itu tidak masuk akal untuk mengatakan bahwa Apple pada akhirnya bertanggung jawab atas insiden tersebut. 

Sumber https://indoint.com/